Mô-đun điều khiển GE UCSB IS420UCSBH1A
Thông tin chung
Sản xuất | GE |
Số mục | IS420UCSBH1A |
Số bài viết | IS420UCSBH1A |
Loạt | Mark VIe |
Nguồn gốc | Hoa Kỳ (US) |
Kích thước | 85*11*110(mm) |
Cân nặng | 1,2kg |
Số thuế hải quan | 85389091 |
Kiểu | Mô-đun điều khiển UCSB |
Dữ liệu chi tiết
GE General Electric Mark VIe
Mô-đun điều khiển GE UCSB IS420UCSBH1A
IS420UCSBH1A là Mô-đun Bộ điều khiển UCSB do GE phát triển. Bộ điều khiển UCSB là máy tính độc lập thực hiện logic hệ thống điều khiển dành riêng cho ứng dụng. Bộ điều khiển UCSB không lưu trữ bất kỳ I/O ứng dụng nào, không giống như các bộ điều khiển truyền thống. Hơn nữa, tất cả các mạng I/O đều được kết nối với từng bộ điều khiển, cung cấp cho nó tất cả dữ liệu đầu vào. Nếu bộ điều khiển bị tắt nguồn để bảo trì hoặc sửa chữa, kiến trúc phần cứng và phần mềm đảm bảo không có điểm đầu vào ứng dụng nào bị mất.
Theo GEH-6725 Mark VIe và Mark VIeS, Hướng dẫn sử dụng thiết bị điều khiển HazLoc, bộ điều khiển IS420UCSBH1A được dán nhãn là bộ điều khiển Mark VIe, LS2100e và EX2100e.
IS420UCSBH1A Bộ điều khiển được tải sẵn phần mềm ứng dụng cụ thể. Nó có khả năng chạy các bậc thang hoặc khối. Có thể thực hiện các thay đổi nhỏ đối với phần mềm điều khiển trực tuyến mà không cần khởi động lại hệ thống.
Giao thức IEEE 1588 được sử dụng để đồng bộ hóa đồng hồ của các gói I/O và bộ điều khiển trong vòng 100 micro giây thông qua các IONet R, S và T. Dữ liệu bên ngoài được truyền đến và đi từ cơ sở dữ liệu hệ thống điều khiển của bộ điều khiển thông qua các IONet R, S và T. Bao gồm các đầu vào và đầu ra của quy trình cho các mô-đun I/O.
Ứng dụng
Một ứng dụng phổ biến của mô-đun UCSB là trong các hệ thống điều khiển tua-bin khí tại các nhà máy phát điện. Trong trường hợp này, mô-đun UCSB có thể được sử dụng để quản lý việc khởi động, tắt máy và trình tự vận hành của tua-bin khí, đòi hỏi phải kiểm soát chính xác lưu lượng nhiên liệu, hệ thống nạp khí, đánh lửa và xả khí.
Trong quá trình hoạt động bình thường, mô-đun UCSB có thể quản lý và phối hợp nhiều vòng điều khiển khác nhau (như kiểm soát nhiệt độ, điều chỉnh áp suất và kiểm soát tốc độ) để đảm bảo tuabin hoạt động trong các thông số an toàn và hiệu quả.
