ABB DSTD 150A 57160001-UH ยูนิตเชื่อมต่อสำหรับดิจิทัล
ข้อมูลทั่วไป
| ผลิต | เอบีบี |
| หมายเลขสินค้า | ดีเอสทีดี 150เอ |
| หมายเลขบทความ | 57160001-เอ่อ |
| ชุด | OCS ขั้นสูง |
| ต้นทาง | สวีเดน |
| มิติ | 153*36*209.7(มม.) |
| น้ำหนัก | 0.3กก |
| หมายเลขพิกัดอัตราศุลกากร | 85389091 |
| พิมพ์ | หน่วยสิ้นสุดโมดูล |
ข้อมูลโดยละเอียด
ABB DSTD 150A 57160001-UH ยูนิตเชื่อมต่อสำหรับดิจิทัล
สามารถใช้เป็นจุดเชื่อมต่อสัญญาณดิจิตอลต่างๆ และให้อินเทอร์เฟซที่เชื่อถือได้ระหว่างระบบหรืออุปกรณ์ โดยปกติจะเป็นส่วนหนึ่งของระบบที่ใหญ่กว่าและใช้ในการควบคุมหรือตรวจสอบสัญญาณดิจิทัลในระบบอัตโนมัติและระบบควบคุม
150A ในชื่อรุ่นหมายถึงพิกัดกระแสสูงสุดของยูนิต ซึ่งหมายความว่าสามารถรองรับกระแสได้สูงสุด 150 แอมแปร์
อุปกรณ์นี้ใช้ในระบบที่ต้องการการส่งสัญญาณดิจิทัลในปัจจุบันสูงและเชื่อถือได้ เช่น ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม แผงควบคุม หรือหน่วยจ่ายไฟ
เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ส่วนประกอบไฟฟ้าของ ABB ที่ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม โดยให้การป้องกัน การควบคุม และการจัดการสัญญาณ
หน่วยเชื่อมต่อนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบที่เกี่ยวข้องกับ ABB และมีความเข้ากันได้ดีกับอุปกรณ์ ABB อื่นๆ สามารถบูรณาการเข้ากับระบบอัตโนมัติที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น ช่วยลดความยุ่งยากและค่าใช้จ่ายในการรวมระบบ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์มีดังนี้:
-จุดประสงค์ของ ABB DSTD 150A 57160001-UH คืออะไร?
ABB DSTD 150A 57160001-UH เป็นหน่วยเชื่อมต่อที่ออกแบบมาสำหรับการควบคุมแบบดิจิทัลและการจัดการสัญญาณในระบบอุตสาหกรรม ใช้สำหรับเชื่อมต่อสัญญาณดิจิตอลและจัดการโหลดกระแสไฟฟ้าสูงถึง 150 แอมป์
-คุณสมบัติทางเทคนิคหลักของ DSTD 150A คืออะไร?
กระแสไฟที่กำหนดคือ 150A ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบควบคุมทางอุตสาหกรรม และแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดจะขึ้นอยู่กับระบบที่ใช้งาน ประเภทสัญญาณส่วนใหญ่จะใช้สำหรับสัญญาณดิจิทัลในการใช้งานทางอุตสาหกรรม ประเภทการเชื่อมต่อมีแผงขั้วต่อหรือการเชื่อมต่อที่คล้ายกันเพื่อให้รวมเข้ากับระบบที่มีอยู่ได้ง่าย
-ABB DSTD 150A สามารถใช้งานร่วมกับผลิตภัณฑ์ ABB อื่นๆ ได้หรือไม่
โดยทั่วไป DSTD 150A 57160001-UH ได้รับการออกแบบมาให้เข้ากันได้กับระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมและผลิตภัณฑ์ควบคุมอื่นๆ ของ ABB ABB รับประกันความเข้ากันได้ระหว่างกลุ่มอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อการรวมที่ง่ายดาย ไม่ว่าจะเป็นในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำหรือแผงระบบอัตโนมัติ
