GE IC200ALG320 அனலாக் உள்ளீட்டு தொகுதி
பொதுவான தகவல்
| உற்பத்தி | GE |
| பொருள் எண் | IC200ALG320 அறிமுகம் |
| கட்டுரை எண் | IC200ALG320 அறிமுகம் |
| தொடர் | GE FANUC (ஜிஇ ஃபானுக்) |
| தோற்றம் | அமெரிக்கா (அமெரிக்கா) |
| பரிமாணம் | 180*180*30(மிமீ) |
| எடை | 0.8 கிலோ |
| சுங்க கட்டண எண் | 85389091 |
| வகை | அனலாக் உள்ளீட்டு தொகுதி |
விரிவான தரவு
GE IC200ALG320 அனலாக் உள்ளீட்டு தொகுதி
தற்போதைய மூல அனலாக் உள்ளீட்டு தொகுதி (IC670ALG230) ஒரு பொதுவான விநியோகத்தில் எட்டு உள்ளீடுகளுக்கு இடமளிக்கிறது.
சக்தி மூலங்கள்:
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பஸ் இடைமுக அலகு பயன்படுத்தும் அதே 24 வோல்ட் சப்ளை லூப் பவரை வழங்க முடியும். சுற்றுகளுக்கு இடையில் தனிமைப்படுத்தல் தேவைப்பட்டால், ஒரு தனி சப்ளை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். தொகுதிக்கு உள்ளூர் லூப் பவரைப் பயன்படுத்தி பல தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சென்சார்கள், தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அனலாக் உள்ளீடுகள் அல்லது வேறுபட்ட அனலாக் உள்ளீடுகளை இயக்குவதே மிகவும் பொதுவான பயன்பாடாகும்.
எல்.ஈ.டி:
பின்தளம் மற்றும் புல சக்தி இரண்டும் இருக்கும்போது, உருகி ஊதப்படாமல் இருக்கும்போது, தொகுதி மேற்புறத்தின் வெளிப்படையான பகுதி வழியாகத் தெரியும் ஒரு LED இயக்கத்தில் இருக்கும்.
வயல் வயரிங்:
உள்ளீட்டு சமிக்ஞைகள் ஒற்றை சமிக்ஞை பொதுவான வருவாயைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. நல்ல இரைச்சல் நோய் எதிர்ப்பு சக்திக்கு, அத்தகைய ஒற்றை-புள்ளி முனையங்களுக்கு அருகில் ஒரு சிஸ்டம் சிக்னல் காமன், பவர் ரெஃபரன்ஸ் பாயிண்ட் மற்றும் கிரவுண்ட் ஆகியவற்றை நிறுவவும். உள்ளீட்டு தொகுதியின் சிக்னல் காமன் (பெரும்பாலான தரநிலைகளால் வரையறுக்கப்படுகிறது) 24-வோல்ட் பவர் சப்ளையின் எதிர்மறை முனையமாகும். தொகுதியின் சேஸ் கிரவுண்ட் I/O டெர்மினல் பிளாக் கிரவுண்ட் டெர்மினலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேம்படுத்தப்பட்ட இரைச்சல் நோய் எதிர்ப்பு சக்திக்கு, அதை ஒரு குறுகிய கம்பி மூலம் ஹவுசிங்கின் சேஸுடன் இணைக்கவும்.
இரண்டு-கம்பி வளையத்தால் இயங்கும் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் (வகை 2) தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அல்லது தரையிறக்கப்படாத சென்சார் உள்ளீடுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். வளையத்தால் இயங்கும் சாதனம் உள்ளீட்டு தொகுதியைப் போலவே அதே மின்சார விநியோகத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். வேறு மின்சாரம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றால், தொகுதிக்கு பொதுவான சிக்னலை இணைக்கவும். கூடுதலாக, பொதுவான சிக்னலில் ஒரு புள்ளியை மட்டுமே தரையிறக்கவும், முன்னுரிமை உள்ளீட்டு தொகுதியில். மின்சாரம் தரையிறக்கப்படாவிட்டால், முழு அனலாக் நெட்வொர்க்கும் மிதக்கும் திறனில் இருக்கும் (கேபிள் கவசத்தைத் தவிர). எனவே, இந்த சுற்றுக்கு தனித்தனி தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மின்சாரம் இருந்தால், அதை தனிமைப்படுத்தலாம்.
சத்தம் அதிகரிப்பதைக் குறைக்க ஷீல்டட் வயர் பயன்படுத்தப்பட்டால், கசிவு மின்னோட்டத்தால் ஏற்படும் சத்தத்தைத் தவிர்க்க, ஷீல்ட் ட்ரைன் வயர் எந்த லூப் பவர் கிரவுண்டிலிருந்தும் வேறுபட்ட தரைப் பாதையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
மூன்று-கம்பி டிரான்ஸ்மிட்டர்களுக்கு மின்சாரத்திற்கு மூன்றாவது கம்பி தேவைப்படுகிறது. கேடயத்தை மின்சார திரும்பப் பெற பயன்படுத்தலாம். அமைப்பு தனிமைப்படுத்தப்பட்டிருந்தால், மின் கவசத்திற்கு பதிலாக மூன்றாவது கம்பி (மூன்று-கம்பி கேபிள்) பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் கேடயத்தை தரையிறக்க வேண்டும்.
தனி ரிமோட் பவர் சப்ளையையும் பயன்படுத்தலாம். சிறந்த முடிவுகளுக்கு மிதக்கும் பவர் சப்ளையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இரண்டு சப்ளைகளையும் கிரவுண்ட் செய்வது ஒரு கிரவுண்ட் லூப்பை உருவாக்குகிறது. இதுபோன்ற போதிலும், சர்க்யூட் வேலை செய்யக்கூடும், ஆனால் நல்ல முடிவுகளுக்கு டிரான்ஸ்மிட்டரில் மிகச் சிறந்த மின்னழுத்த இணக்கம் தேவைப்படுகிறது.
