9907-164 Woodward 505 Digital Gavana Mpya
Maelezo ya jumla
Utengenezaji | Woodward |
Kipengee Na | 9907-164 |
Nambari ya kifungu | 9907-164 |
Mfululizo | 505E Digital Gavana |
Asili | Marekani (Marekani) |
Dimension | 85*11*110(mm) |
Uzito | 1.8 kg |
Nambari ya Ushuru wa Forodha | 85389091 |
Aina | 505E Digital Gavana |
Data ya kina
Woodward 9907-164 505 Gavana wa Dijiti kwa Mitambo ya mvuke yenye Viigizaji vya Msururu mmoja au vilivyogawanyika
Maelezo ya Jumla
505E ni kidhibiti chenye msingi cha 32-bit kilichoundwa ili kudhibiti uchimbaji mmoja, uchimbaji/uingizaji, au ulaji wa turbine za mvuke. 505E inaweza kupangwa kwa uga, ikiruhusu muundo mmoja kutumika kwa programu nyingi tofauti za udhibiti na kupunguza gharama na wakati wa kuongoza. Inatumia programu inayoendeshwa na menyu kuelekeza mhandisi wa uga katika kupanga kidhibiti kwa jenereta mahususi au programu tumizi ya kiendeshi cha mitambo. 505E inaweza kusanidiwa kufanya kazi kama kitengo cha kujitegemea au inaweza kutumika kwa kushirikiana na mfumo wa udhibiti uliosambazwa wa mtambo.
505E ni sehemu ya udhibiti wa turbine ya mvuke inayoweza kusanidiwa na paneli ya kudhibiti waendeshaji (OCP) katika kifurushi kimoja. 505E ina jopo la kina la udhibiti wa opereta kwenye paneli ya mbele ambayo inajumuisha onyesho la laini mbili (herufi 24 kwa kila mstari) na seti ya funguo 30. OCP hii inatumika kusanidi 505E, kufanya marekebisho ya programu mtandaoni, na kuendesha turbine/mfumo. Onyesho la mistari miwili la OCP linatoa maelekezo yaliyo rahisi kuelewa kwa Kiingereza, na opereta anaweza kuona thamani halisi na za kuweka kutoka kwenye skrini hiyo hiyo.
Miingiliano ya 505E na vali mbili za kudhibiti (HP na LP) ili kudhibiti vigezo viwili na kupunguza kigezo kimoja cha ziada ikiwa inahitajika. Vigezo viwili vinavyodhibitiwa kwa kawaida ni kasi (au mzigo) na shinikizo la kufyonza/kuingiza (au mtiririko), hata hivyo, 505E inaweza kutumika kudhibiti au kupunguza: shinikizo au mtiririko wa tundu la turbine, shinikizo la kutolea nje (shinikizo la nyuma) au mtiririko, shinikizo la hatua ya kwanza, pato la nguvu ya jenereta, ingizo la mimea na/au viwango vya kutolea nje, ingizo la compressor au kutolea nje shinikizo au mchakato wa mzunguko wa kitengo au mtiririko wowote unaohusiana na kitengo cha joto.
505E inaweza kuwasiliana moja kwa moja na mfumo wa kudhibiti kusambazwa kwa mtambo na/au paneli ya udhibiti wa waendeshaji inayotegemea CRT kupitia bandari mbili za mawasiliano za Modbus. Lango hizi zinaauni mawasiliano ya RS-232, RS-422, au RS-485 kwa kutumia itifaki za utumaji za ASCII au RTU MODBUS. Mawasiliano kati ya 505E na mtambo wa DCS pia yanaweza kufanywa kupitia muunganisho wa waya ngumu. Kwa sababu mipangilio yote ya 505E PID inaweza kudhibitiwa kupitia mawimbi ya pembejeo ya analogi, utatuzi wa kiolesura na udhibiti hautolewi.
505E pia inatoa vipengele vifuatavyo: Alamisho la safari ya kwanza (jumla ya pembejeo 5 za safari), uepukaji kasi muhimu (bendi 2 za kasi), mlolongo wa kuanza kiotomatiki (mwanzo wa joto na baridi), mienendo miwili ya kasi/upakiaji, ugunduzi wa kasi ya sifuri, ashirio la kasi ya kilele kwa safari ya mwendo kasi, na ugawizaji wa mizigo kisawazisha kati ya vitengo.
Kwa kutumia 505E
Mdhibiti wa 505E ana njia mbili za kawaida za uendeshaji: Hali ya Programu na Njia ya Kuendesha. Hali ya Programu hutumiwa kuchagua chaguo zinazohitajika ili kusanidi kidhibiti ili kuendana na programu yako mahususi ya turbine. Baada ya kidhibiti kusanidiwa, Modi ya Programu haitumiwi tena isipokuwa chaguo za turbine au shughuli zibadilike. Baada ya kusanidiwa, Njia ya Kuendesha inatumika kuendesha turbine kutoka kwa kuwasha hadi kuzimwa. Mbali na Njia za Kuendesha na Kuendesha, kuna Hali ya Huduma ambayo inaweza kutumika kuboresha utendakazi wa mfumo wakati kitengo kinafanya kazi.
