GE IS200DSFCG1AEB ഡ്രൈവർ ഷണ്ട് ഫീഡ്ബാക്ക് കാർഡ്
പൊതുവായ വിവരങ്ങൾ
നിർമ്മാണം | GE |
ഇനം നമ്പർ | IS200DSFCG1AEB |
ലേഖന നമ്പർ | IS200DSFCG1AEB |
പരമ്പര | മാർക്ക് VI |
ഉത്ഭവം | യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് (യുഎസ്) |
അളവ് | 180*180*30(മില്ലീമീറ്റർ) |
ഭാരം | 0.8 കി.ഗ്രാം |
കസ്റ്റംസ് താരിഫ് നമ്പർ | 85389091 |
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ഡ്രൈവർ ഷണ്ട് ഫീഡ്ബാക്ക് കാർഡ് |
വിശദമായ ഡാറ്റ
GE IS200DSFCG1AEB ഡ്രൈവർ ഷണ്ട് ഫീഡ്ബാക്ക് കാർഡ്
IS200DSFC 1000/1800 A IGBT ഗേറ്റ് ഡ്രൈവർ/ഷണ്ട് ഫീഡ്ബാക്ക് ബോർഡിൽ (DSFC) നിലവിലെ സെൻസിംഗ് സർക്യൂട്ട്, തെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ സർക്യൂട്ട്, രണ്ട് IGBT ഗേറ്റ് ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ടുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവറും ഫീഡ്ബാക്ക് സർക്യൂട്ടുകളും വൈദ്യുതമായും ഒപ്റ്റിക്കലിമായും വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
1000 എ, 1800 എ പൾസ് വീതി മോഡുലേറ്റഡ് (പിഡബ്ല്യുഎം) സോഴ്സ് ബ്രിഡ്ജുകൾക്കും എസി ഡ്രൈവർമാർക്കും വേണ്ടിയുള്ള നൂതന കുടുംബത്തിന് വേണ്ടിയാണ് ബോർഡ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. IS200BPIB ഡ്രൈവ് ബ്രിഡ്ജ് പേഴ്സണാലിറ്റി ഇൻ്റർഫേസ് ബോർഡ് (BPIB) വഴി ഡ്രൈവ് നിയന്ത്രണവുമായി DSFC ബോർഡ് ഇൻ്റർഫേസ് ചെയ്യുന്നു. ഒരു 1000A സോഴ്സ് ബ്രിഡ്ജ് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവറിന് മൂന്ന് DSFC ബോർഡുകൾ ആവശ്യമാണ്, ഓരോ ഘട്ടത്തിലും ഒന്ന്. ഒരു 1800A സോഴ്സ് ബ്രിഡ്ജ് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവറിന് ആറ് DSFC ബോർഡുകൾ ആവശ്യമാണ്, ഓരോ ഘട്ടത്തിലും രണ്ട് "സീരീസ്" DSFC ബോർഡുകൾ.
600VLLrms AC ഇൻപുട്ടുള്ള ഡ്രൈവ്/സോഴ്സ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി DSFC (G1) രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് ഔട്ട്പുട്ടും ഷണ്ട് ഇൻപുട്ട് കണക്ഷനുകളും കഴിയുന്നത്ര ചെറുതാക്കി നിലനിർത്താൻ DSFC ബോർഡുകൾ ഓരോ ഘട്ടത്തിലും മുകളിലേക്കും താഴെയുമുള്ള IGBT മൊഡ്യൂളുകളിലേക്ക് നേരിട്ട് മൗണ്ട് ചെയ്യുന്നു. IGBT യുടെ ഗേറ്റ്, എമിറ്റർ, കളക്ടർ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചാണ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഗേറ്റ്, എമിറ്റർ, കളക്ടർ മൗണ്ടിംഗ് ഹോളുകൾ എന്നിവ കണ്ടെത്തുന്നതിന്, സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ശരിയായി സ്ഥാപിക്കണം.
DSFC ബോർഡിൽ ബോർഡിൻ്റെ ഭാഗമായി പ്ലഗ്, പിയേഴ്സിംഗ് കണക്ടറുകൾ, മൗണ്ടിംഗ് ഹോൾ കണക്ടറുകൾ (IGBT-കളിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന്), LED സൂചകങ്ങൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ബോർഡിൻ്റെ ഭാഗമായി കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ഹാർഡ്വെയർ ഇനങ്ങളോ ഫ്യൂസുകളോ ഇല്ല. ഡിസി ലിങ്ക് വോൾട്ടേജും ഔട്ട്പുട്ട് ഫേസ് വോൾട്ടേജ് സെൻസ് വയറുകളും പിയേഴ്സിംഗ് ടെർമിനലുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. IGBT-കളിലേക്കുള്ള എല്ലാ കണക്ഷനുകളും മൗണ്ടിംഗ് ഹാർഡ്വെയർ വഴി DSFC ബോർഡിലെ മൗണ്ടിംഗ് ഹോളുകൾ വഴിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
വൈദ്യുതി വിതരണം
ഓരോ ഡ്രൈവർ/മോണിറ്റർ സർക്യൂട്ടിൻ്റെയും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വശം ഒരു ഐസൊലേഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറാണ് നൽകുന്നത്.
ഈ ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ പ്രാഥമികം ±17.7 V പീക്ക് (35.4 V പീക്ക്-ടു-പീക്ക്), 25 kHz ചതുര തരംഗവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മുകളിലും താഴെയുമുള്ള IGBT ഡ്രൈവർക്ക് ആവശ്യമായ ഒറ്റപ്പെട്ട +15V (VCC), -15V (VEE) (ഓരോ വോൾട്ടേജിനും ±5%*, 1A ശരാശരി പരമാവധി) എന്നിവ നൽകുന്നതിനായി മൂന്ന് സെക്കൻഡറികളിൽ രണ്ടെണ്ണം പകുതി-വേവ് ശരിയാക്കുകയും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. സർക്യൂട്ടുകൾ.
DSFC ബോർഡിൽ ഹെഡറും പിയേഴ്സിംഗ് കണക്ടറുകളും, മൗണ്ടിംഗ് ഹോൾ കണക്ടറുകളും (IGBT-കളിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന്), LED ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ബോർഡിൽ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ഹാർഡ്വെയർ ഇനങ്ങളോ ഫ്യൂസുകളോ ഇല്ല. ഡിസി ലിങ്ക് വോൾട്ടേജും ഔട്ട്പുട്ട് ഫേസ് വോൾട്ടേജ് സെൻസ് വയറുകളും പിയേഴ്സിംഗ് ടെർമിനലുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. IGBT-കളിലേക്കുള്ള എല്ലാ കണക്ഷനുകളും DSFC ബോർഡിലെ മൗണ്ടിംഗ് ഹോളുകളിലൂടെ മൗണ്ടിംഗ് ഹാർഡ്വെയർ വഴിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഷണ്ട് കറൻ്റ് ഫീഡ്ബാക്ക് വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രിത ഓസിലേറ്ററിനും തകരാർ കണ്ടെത്തൽ സർക്യൂട്ടുകൾക്കും ആവശ്യമായ ±12 V ഐസൊലേഷൻ വോൾട്ടേജ് നൽകുന്നതിന് മൂന്നാമത്തെ ദ്വിതീയ പൂർണ്ണ-വേവ് ശരിയാക്കുകയും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു (അനിയന്ത്രിതമായ, ± 10%, ഓരോന്നിനും ശരാശരി പരമാവധി 100 mA). ഷണ്ട് സർക്യൂട്ടിന് 5 V ലോജിക് സപ്ലൈയും ആവശ്യമാണ് (±10%, 100 mA ശരാശരി പരമാവധി), +12 V വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള 5 V ലീനിയർ റെഗുലേറ്റർ ജനറേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. 5 V വിതരണം മാത്രമേ നിയന്ത്രിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളൂ.
പരമാവധി ലോഡുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
±17.7V 0.65A rms
+5V 150mA
ഉൽപ്പന്നത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
-എന്താണ് GE IS200DSFCG1AEB ഡ്രൈവ് ഷണ്ട് ഫീഡ്ബാക്ക് കാർഡ്?
-സ്പീഡ്ട്രോണിക് ടർബൈൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഡ്രൈവ് ഷണ്ട് ഫീഡ്ബാക്ക് കാർഡാണ് IS200DSFCG1AEB. ടർബൈൻ റോട്ടറിലേക്കുള്ള പവർ നിയന്ത്രിക്കുന്ന എക്സൈറ്ററിൽ നിന്ന് (അല്ലെങ്കിൽ ജനറേറ്ററിൽ നിന്ന്) ഫീഡ്ബാക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. റോട്ടറിൻ്റെ യഥാർത്ഥ പ്രകടനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി എക്സൈറ്ററിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ടർബൈനിൻ്റെ ശരിയായ വേഗതയും പ്രകടനവും നിലനിർത്തുന്നതിന് ഈ ഫീഡ്ബാക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
IS200DSFCG1AEB-യുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന് ശരിയായ ഫീഡ്ബാക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ടർബൈൻ എക്സൈറ്ററിൽ നിന്നോ ജനറേറ്ററിൽ നിന്നോ ഇത് സിഗ്നലുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു. ടർബൈനിൻ്റെ വൈദ്യുത ഉൽപ്പാദനം സുരക്ഷിതമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ നിലനിർത്തുന്നതിന് എക്സൈറ്റർ ഷണ്ട് സർക്യൂട്ടിൽ നിന്ന് ഫീഡ്ബാക്ക് നൽകിക്കൊണ്ട് വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണം നിയന്ത്രിക്കാൻ കാർഡ് സഹായിക്കുന്നു. IS200DSFCG1AEB സിഗ്നലുകൾ ടർബൈൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു. ടർബൈനിൻ്റെ വൈദ്യുത സംവിധാനത്തിന് സംരക്ഷണം നൽകുന്ന, തകരാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പരിധിക്ക് പുറത്തുള്ള മൂല്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി എക്സൈറ്ററും ജനറേറ്ററും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും ഇത് ഉത്തരവാദിയാണ്. ടർബൈൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളുമായി കാർഡ് ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു, ടർബൈൻ വേഗത, ലോഡ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള ശരിയായ ഏകോപനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
IS200DSFCG1AEB-യുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
മൈക്രോകൺട്രോളർ/പ്രോസസർ ഫീഡ്ബാക്ക് സിഗ്നലുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.
സിഗ്നൽ കണ്ടീഷനിംഗ് സർക്യൂട്ട് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ടർബൈൻ കൺട്രോളറിലേക്ക് ഇൻകമിംഗ് ഫീഡ്ബാക്ക് സിഗ്നലുകൾ വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ടർബൈൻ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിലെ എക്സൈറ്ററുമായും മറ്റ് ഘടകങ്ങളുമായും ഇൻ്റർഫേസ് ചെയ്യുന്നതിന് കണക്റ്ററുകളും ടെർമിനലുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സ്റ്റാറ്റസ് മോണിറ്ററിംഗ്, പിശക് റിപ്പോർട്ടിംഗ്, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് എന്നിവയ്ക്കായി ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ടർബൈൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിലെ മറ്റ് നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളുകളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ഇൻപുട്ട്/ഔട്ട്പുട്ട് (I/O) പോർട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.