GE IS200DSFCG1AEB ഡ്രൈവർ ഷണ്ട് ഫീഡ്‌ബാക്ക് കാർഡ്
പൊതുവായ വിവരങ്ങൾ
| നിർമ്മാണം | GE |
| ഇനം നമ്പർ | IS200DSFCG1AEB, |
| ലേഖന നമ്പർ | IS200DSFCG1AEB, |
| പരമ്പര | മാർക്ക് ആറാമൻ |
| ഉത്ഭവം | യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് (യുഎസ്) |
| അളവ് | 180*180*30(മില്ലീമീറ്റർ) |
| ഭാരം | 0.8 കിലോ |
| കസ്റ്റംസ് താരിഫ് നമ്പർ | 85389091, |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ഡ്രൈവർ ഷണ്ട് ഫീഡ്‌ബാക്ക് കാർഡ് |
വിശദമായ ഡാറ്റ
GE IS200DSFCG1AEB ഡ്രൈവർ ഷണ്ട് ഫീഡ്‌ബാക്ക് കാർഡ്
IS200DSFC 1000/1800 A IGBT ഗേറ്റ് ഡ്രൈവർ/ഷണ്ട് ഫീഡ്‌ബാക്ക് ബോർഡിൽ (DSFC) കറന്റ് സെൻസിംഗ് സർക്യൂട്ട്, ഫോൾട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ സർക്യൂട്ട്, രണ്ട് IGBT ഗേറ്റ് ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ടുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവറും ഫീഡ്‌ബാക്ക് സർക്യൂട്ടുകളും വൈദ്യുതപരമായും ഒപ്റ്റിക്കലായും ഒറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
1000 A, 1800 A പൾസ് വീതി മോഡുലേറ്റഡ് (PWM) സോഴ്‌സ് ബ്രിഡ്ജുകളുടെയും എസി ഡ്രൈവറുകളുടെയും നൂതന കുടുംബത്തിനായി ബോർഡ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. IS200BPIB ഡ്രൈവ് ബ്രിഡ്ജ് പേഴ്സണാലിറ്റി ഇന്റർഫേസ് ബോർഡ് (BPIB) വഴിയാണ് DSFC ബോർഡ് ഡ്രൈവ് നിയന്ത്രണവുമായി ഇന്റർഫേസ് ചെയ്യുന്നത്. ഒരു 1000A സോഴ്‌സ് ബ്രിഡ്ജിനോ ഡ്രൈവറിനോ മൂന്ന് DSFC ബോർഡുകൾ ആവശ്യമാണ്, ഒരു ഘട്ടത്തിന് ഒന്ന്. 1800A സോഴ്‌സ് ബ്രിഡ്ജിനോ ഡ്രൈവറിനോ ആറ് DSFC ബോർഡുകൾ, ഒരു ഘട്ടത്തിന് രണ്ട് "സീരീസ്" DSFC ബോർഡുകൾ ആവശ്യമാണ്.
600VLLrms ന്റെ AC ഇൻപുട്ടുള്ള ഡ്രൈവ്/സോഴ്‌സ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി DSFC (G1) രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് ഔട്ട്‌പുട്ടും ഷണ്ട് ഇൻപുട്ട് കണക്ഷനുകളും കഴിയുന്നത്ര ചെറുതാക്കാൻ DSFC ബോർഡുകൾ ഓരോ ഫേസ് ലെഗിലും മുകളിലും താഴെയുമുള്ള IGBT മൊഡ്യൂളുകളിലേക്ക് നേരിട്ട് മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നു. IGBT യുടെ ഗേറ്റ്, എമിറ്റർ, കളക്ടർ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചാണ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ഉറപ്പിക്കുന്നത്. ഗേറ്റ്, എമിറ്റർ, കളക്ടർ മൗണ്ടിംഗ് ഹോളുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന്, സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ശരിയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കണം.
DSFC ബോർഡിൽ പ്ലഗ്, പിയേഴ്‌സിംഗ് കണക്ടറുകൾ, മൗണ്ടിംഗ് ഹോൾ കണക്ടറുകൾ (IGBT-കളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്), ബോർഡിന്റെ ഭാഗമായി LED ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ബോർഡിന്റെ ഭാഗമായി കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ഹാർഡ്‌വെയർ ഇനങ്ങളോ ഫ്യൂസുകളോ ഇല്ല. DC ലിങ്ക് വോൾട്ടേജും ഔട്ട്പുട്ട് ഫേസ് വോൾട്ടേജ് സെൻസ് വയറുകളും പിയേഴ്‌സിംഗ് ടെർമിനലുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. IGBT-കളിലേക്കുള്ള എല്ലാ കണക്ഷനുകളും DSFC ബോർഡിലെ മൗണ്ടിംഗ് ഹോളുകളിലൂടെ മൗണ്ടിംഗ് ഹാർഡ്‌വെയർ വഴിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
വൈദ്യുതി വിതരണം
ഓരോ ഡ്രൈവർ/മോണിറ്റർ സർക്യൂട്ടിന്റെയും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വശം ഒരു ഐസൊലേഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
ഈ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറിന്റെ പ്രൈമറി ±17.7 V പീക്ക് (35.4 V പീക്ക്-ടു-പീക്ക്), 25 kHz സ്‌ക്വയർ വേവ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മൂന്ന് സെക്കൻഡറികളിൽ രണ്ടെണ്ണം ഹാഫ്-വേവ് റെക്റ്റിഫൈ ചെയ്ത് ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത് അപ്പർ, ലോവർ IGBT ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ടുകൾക്ക് ആവശ്യമായ ഒറ്റപ്പെട്ട +15V (VCC) ഉം -15V (VEE) ഉം (നിയന്ത്രണമില്ലാത്തത്, ±5%*, ഓരോ വോൾട്ടേജിനും ശരാശരി പരമാവധി 1A) നൽകുന്നു.
DSFC ബോർഡിൽ ഹെഡർ, പിയേഴ്‌സിംഗ് കണക്ടറുകൾ, മൗണ്ടിംഗ് ഹോൾ കണക്ടറുകൾ (IGBT-കളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്), LED ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ബോർഡിൽ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ഹാർഡ്‌വെയർ ഇനങ്ങളോ ഫ്യൂസുകളോ ഇല്ല. DC ലിങ്ക് വോൾട്ടേജും ഔട്ട്പുട്ട് ഫേസ് വോൾട്ടേജ് സെൻസ് വയറുകളും പിയേഴ്‌സിംഗ് ടെർമിനലുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. DSFC ബോർഡിലെ മൗണ്ടിംഗ് ഹോളുകൾ വഴി മൗണ്ടിംഗ് ഹാർഡ്‌വെയർ വഴിയാണ് IGBT-കളിലേക്കുള്ള എല്ലാ കണക്ഷനുകളും നിർമ്മിക്കുന്നത്.
ഷണ്ട് കറന്റ് ഫീഡ്‌ബാക്ക് വോൾട്ടേജ്-നിയന്ത്രിത ഓസിലേറ്റർ, ഫോൾട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ സർക്യൂട്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ആവശ്യമായ ±12 V ഐസൊലേഷൻ വോൾട്ടേജ് നൽകുന്നതിന് മൂന്നാമത്തെ സെക്കൻഡറി ഫുൾ-വേവ് റെക്റ്റിഫൈ ചെയ്ത് ഫിൽട്ടർ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു (അനിയന്ത്രിതമല്ലാത്തത്, ±10%, ഓരോന്നിനും ശരാശരി പരമാവധി 100 mA). ഷണ്ട് സർക്യൂട്ടിന് 5 V ലോജിക് സപ്ലൈയും (±10%, ശരാശരി പരമാവധി 100 mA) ആവശ്യമാണ്, ഇത് +12 V സപ്ലൈയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന 5 V ലീനിയർ റെഗുലേറ്റർ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. 5 V സപ്ലൈ മാത്രമേ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നുള്ളൂ.
പരമാവധി ലോഡുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
±17.7V 0.65A ആർഎംഎസ്
+5വി 150എംഎ
ഉൽപ്പന്നത്തെക്കുറിച്ച് പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ ഇവയാണ്:
-എന്താണ് GE IS200DSFCG1AEB ഡ്രൈവ് ഷണ്ട് ഫീഡ്‌ബാക്ക് കാർഡ്?
- IS200DSFCG1AEB എന്നത് സ്പീഡ്ട്രോണിക് ടർബൈൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഡ്രൈവ് ഷണ്ട് ഫീഡ്‌ബാക്ക് കാർഡാണ്. എക്‌സൈറ്ററിൽ (അല്ലെങ്കിൽ ജനറേറ്ററിൽ) നിന്നുള്ള ഫീഡ്‌ബാക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും ടർബൈൻ റോട്ടറിലേക്കുള്ള പവർ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുമായാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. റോട്ടറിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രകടനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി എക്‌സൈറ്ററിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ടർബൈനിന്റെ ശരിയായ വേഗതയും പ്രകടനവും നിലനിർത്തുന്നതിന് ഈ ഫീഡ്‌ബാക്ക് അത്യാവശ്യമാണ്.
-IS200DSFCG1AEB യുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ടർബൈൻ എക്‌സൈറ്ററിൽ നിന്നോ ജനറേറ്ററിൽ നിന്നോ ഉള്ള സിഗ്നലുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന് ശരിയായ ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ടർബൈനിന്റെ വൈദ്യുത ഔട്ട്പുട്ട് സുരക്ഷിതമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ നിലനിർത്തുന്നതിന് എക്‌സൈറ്റർ ഷണ്ട് സർക്യൂട്ടിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകിക്കൊണ്ട് വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണം നിയന്ത്രിക്കാൻ കാർഡ് സഹായിക്കുന്നു. ടർബൈൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിന് അവ അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ IS200DSFCG1AEB സിഗ്നലുകൾ വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു. ടർബൈനിന്റെ വൈദ്യുത സംവിധാനത്തിന് സംരക്ഷണം നൽകിക്കൊണ്ട്, തകരാറുകൾക്കോ പരിധിക്ക് പുറത്തുള്ള മൂല്യങ്ങൾക്കോ എക്‌സൈറ്ററും ജനറേറ്ററും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും ഇത് ഉത്തരവാദിയാണ്. ടർബൈൻ വേഗത, ലോഡ്, വൈദ്യുത ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ശരിയായ ഏകോപനം ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് കാർഡ് ടർബൈൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു.
-IS200DSFCG1AEB-യുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഏതൊക്കെയാണ്?
മൈക്രോകൺട്രോളർ/പ്രോസസർ ഫീഡ്‌ബാക്ക് സിഗ്നലുകളെ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.
സിഗ്നൽ കണ്ടീഷനിംഗ് സർക്യൂട്ട് ടർബൈൻ കൺട്രോളറിലേക്ക് വരുന്ന ഫീഡ്‌ബാക്ക് സിഗ്നലുകളെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും കണ്ടീഷൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ടർബൈൻ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിലെ എക്‌സൈറ്ററുമായും മറ്റ് ഘടകങ്ങളുമായും ഇന്റർഫേസ് ചെയ്യാൻ കണക്ടറുകളും ടെർമിനലുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സ്റ്റാറ്റസ് മോണിറ്ററിംഗ്, പിശക് റിപ്പോർട്ടിംഗ്, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് എന്നിവയ്ക്കായി ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ടർബൈൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലെ മറ്റ് നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളുകളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ഇൻപുട്ട്/ഔട്ട്പുട്ട് (I/O) പോർട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
