T8310 ICS ಟ್ರಿಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಟ್ರಸ್ಟೆಡ್ TMR ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್
ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ
ತಯಾರಿಕೆ | ಐಸಿಎಸ್ ಟ್ರಿಪ್ಲೆಕ್ಸ್ |
ಐಟಂ ಸಂಖ್ಯೆ | ಟಿ 8310 |
ಲೇಖನ ಸಂಖ್ಯೆ | ಟಿ 8310 |
ಸರಣಿ | ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ TMR ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
ಮೂಲ | ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ (ಯುಎಸ್) |
ಆಯಾಮ | 85*11*110(ಮಿಮೀ) |
ತೂಕ | 1.2 ಕೆಜಿ |
ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ ಸಂಖ್ಯೆ | 85389091 233 |
ಪ್ರಕಾರ | ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಟಿಎಂಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ |
ವಿವರವಾದ ಡೇಟಾ
T8310 ICS ಟ್ರಿಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಟ್ರಸ್ಟೆಡ್ TMR ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್
ಟ್ರಸ್ಟೆಡ್ ಟಿಎಂಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಟ್ರಸ್ಟೆಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಚಾಸಿಸ್ನ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಸಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಚಾಸಿಸ್ ಬ್ಯಾಕ್ಪ್ಲೇನ್ ನಡುವೆ "ಸ್ಲೇವ್" ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಬಸ್ ಅನ್ಶೀಲ್ಡ್ಡ್ ಟ್ವಿಸ್ಟೆಡ್ ಪೇರ್ (ಯುಟಿಪಿ) ಕೇಬಲ್ಲಿಂಗ್ ಬಳಸಿ ಬಹು ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷ ಸಹಿಷ್ಣು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್ ಇಂಟರ್-ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬಸ್ (ಐಎಂಬಿ) ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಬಸ್, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸ್ವತಃ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ದೋಷ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಸಂಭಾವ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ HIFT TMR ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ದೋಷ ಸಹಿಷ್ಣು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮಗ್ರ ರೋಗನಿರ್ಣಯ, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ದೋಷಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹಾಟ್ ಸ್ಪೇರ್ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸ್ಪೇರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ದುರಸ್ತಿ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
TMR ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಲಾಕ್ಸ್ಟೆಪ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ನಲ್ಲಿ TMR ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ದೋಷ-ಸಹಿಷ್ಣು ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಚಿತ್ರ 1 TMR ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ನ ಮೂಲ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಳೀಕೃತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ದೋಷ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (FCR A, B, ಮತ್ತು C). ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮಾಸ್ಟರ್ FCR ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್-ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬಸ್ (IMB) ಗೆ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು, ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ TMR ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ/ಬ್ಯಾಕಪ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣ ತರ್ಕ, ಸಂವಹನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಸಿವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಮತ್ತು TMR ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನವು TMR ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಬಸ್ ಮೂಲಕ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಬಸ್ ಟ್ರಿಪಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಆಗಿದೆ. ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಬಸ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಾನಲ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆಜ್ಞೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಬಸ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತದಾನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ ಸಹ ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಪೂರ್ಣ ಟ್ರಿಪಲ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಮತ್ತು I/O ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನವು ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಚಾಸಿಸ್ ಬ್ಯಾಕ್ಪ್ಲೇನ್ನಲ್ಲಿರುವ IMB ಮೂಲಕ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. IMB ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಾಸಿಸ್ನೊಳಗಿನ IMB ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಮತ್ತು TMR ಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗಳ ನಡುವೆ ಅದೇ ದೋಷ-ಸಹಿಷ್ಣು, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಬಸ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನಂತೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ದೋಷವನ್ನು IMB ಗೆ ಸ್ಥಳೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾಲ್ಕನೇ FCR (FCR D) ನಿರ್ಣಾಯಕವಲ್ಲದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರ-FCR ಬೈಜಾಂಟೈನ್ ಮತದಾನ ರಚನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ, ದೋಷಗಳು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಹರಡದಂತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು FCR ಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:
• ಟ್ರಿಪಲ್ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ರಿಡೆಂಡಂಟ್ (TMR), ದೋಷ-ಸಹಿಷ್ಣು (3-2-0) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
• ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್-ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ದೋಷ-ಸಹಿಷ್ಣು (HIFT) ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ.
• ಮೀಸಲಾದ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ದೋಷ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
• ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ದೋಷ ನಿರ್ವಹಣೆ.
• ಹಾಟ್-ಸ್ವಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ.
• ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕ ಸೂಚಕಗಳು.
