ABB BB510 3BSE001693R2 Bus Backplane 12SU
ព័ត៌មានទូទៅ
| ផលិត | ABB |
| ធាតុលេខ | BB510 |
| លេខអត្ថបទ | 3BSE001693R2 |
| ស៊េរី | ជំនួយ OCS |
| ប្រភពដើម | ស៊ុយអែត |
| វិមាត្រ | 73*233*212(មម) |
| ទម្ងន់ | 0.5 គីឡូក្រាម |
| លេខពន្ធគយ | ៨៥៣៨៩០៩១ |
| ប្រភេទ | ឡានក្រុងខាងក្រោយ |
ទិន្នន័យលម្អិត
ABB BB510 3BSE001693R2 Bus Backplane 12SU
ABB BB510 3BSE001693R2 Bus Backplane 12SU គឺជាសមាសធាតុមួយដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការគ្រប់គ្រងរបស់ ABB ។ វាត្រូវបានប្រើជាវេទិកាទំនាក់ទំនង និងចែកចាយថាមពលដើម្បីភ្ជាប់ម៉ូឌុលផ្សេងៗនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ABB ហើយក៏អាចប្រើក្នុងស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម ឬបរិស្ថានគ្រប់គ្រងដំណើរការផងដែរ។
ឡានក្រុង backplane អនុញ្ញាតឱ្យមានទំនាក់ទំនងរវាងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗ ដោយធានាថាទិន្នន័យហូរយ៉ាងរលូនរវាង processors, I/O និងឧបករណ៍វាលផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។ យន្តហោះខាងក្រោយក៏ផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូឌុលដែលបានតភ្ជាប់ផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាផ្នែកសំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធ។
ប្រព័ន្ធ ABB ប្រើយន្តហោះខាងក្រោយសម្រាប់ភាពបត់បែន។ BB510 អាចគ្រប់គ្រងសមាសធាតុម៉ូឌុលជាច្រើនដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការត្រួតពិនិត្យដំណើរការជាក់លាក់។
យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ BB510 ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មដំណើរការ ជាពិសេសនៅពេលដែលមានការចែកចាយ I/O និងយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងកម្រិតខ្ពស់ត្រូវបានទាមទារ។ ប្រព័ន្ធ ABB ដែលប្រើប្រាស់យន្តហោះខាងក្រោយនេះ មាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជា គីមី ប្រេង និងឧស្ម័ន ការផលិតថាមពល និងការផលិត។
សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់អំពីផលិតផលមានដូចខាងក្រោម៖
-តើអ្វីជាគោលបំណងរបស់ ABB BB510 bus backplane 12SU?
មុខងារចម្បងគឺជួយសម្រួលដល់ការទំនាក់ទំនង និងការចែកចាយថាមពលរវាងម៉ូឌុលផ្សេងៗនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការរួមបញ្ចូលម៉ូឌុលនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចែកចាយ និងឧបករណ៍បញ្ជាតក្កវិជ្ជាដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន ជាពិសេសនៅក្នុងដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។
- តើទំហំ 12SU តំណាងឱ្យអ្វី?
12SU សំដៅលើទទឹងនៃ backplane នៅក្នុងឯកតាស្តង់ដារ (SU) ដែលជាឯកតារង្វាស់ដែលប្រើដើម្បីកំណត់ទំហំនៃ rack នៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ូឌុល។ SU នីមួយៗតំណាងឱ្យឯកតានៃលំហដែលអាចផ្ទុកម៉ូឌុលមួយ។
តើខ្ញុំអាចផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូឌុលតាមរយៈ BB510 យ៉ាងដូចម្តេច?
យន្តហោះខាងក្រោយឡានក្រុង BB510 មិនត្រឹមតែផ្តល់ផ្លូវទំនាក់ទំនងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចែកចាយថាមពលដល់ម៉ូឌុលដែលភ្ជាប់ទៅវាផងដែរ។ ថាមពលជាធម្មតាត្រូវបានផ្តល់ដោយអង្គភាពផ្គត់ផ្គង់ថាមពលកណ្តាល ហើយបញ្ជូនតាមរយៈ backplane ទៅកាន់ម៉ូឌុលដែលបានតភ្ជាប់នីមួយៗ។ នេះលុបបំបាត់តម្រូវការក្នុងការភ្ជាប់ម៉ូឌុលនីមួយៗដោយឡែកពីគ្នា ធ្វើឱ្យការដំឡើង និងថែទាំប្រព័ន្ធកាន់តែងាយស្រួល។
