Sensore di velocità/prossimità a effetto Hall EPRO PR9376/20

Sensore di velocità/prossimità a effetto Hall EPRO PR9376/20

Sensori a effetto Hall senza contatto progettati per la misurazione della velocità o della prossimità in applicazioni critiche di turbomacchine, quali turbine a vapore, a gas e idrauliche, compressori, pompe e ventilatori.

Principio di funzionamento:
La testa del PR 9376 è un sensore differenziale costituito da un semiponte e due elementi sensori ad effetto Hall. La tensione di Hall viene amplificata più volte tramite un amplificatore operazionale integrato. L'elaborazione della tensione di Hall avviene digitalmente in un DSP. In questo DSP, la differenza nella tensione di Hall viene determinata e confrontata con un valore di riferimento. Il risultato del confronto è disponibile su un'uscita push-pull a prova di cortocircuito per un breve periodo di tempo (max. 20 secondi).

Se un segno di trigger magnetico morbido o in acciaio si muove ad angolo retto (ovvero trasversalmente) rispetto al sensore, il campo magnetico del sensore verrà distorto, influenzando la deviazione dei livelli di Hall e la commutazione del segnale di uscita. Il segnale di uscita rimane alto o basso finché il fronte di salita del segno di trigger non provoca la deviazione del semiponte nella direzione opposta. Il segnale di uscita è un impulso di tensione fortemente inclinato.

L'accoppiamento capacitivo dell'elettronica è quindi possibile anche a frequenze di trigger più basse.

L'elettronica altamente sofisticata, sigillata ermeticamente in un robusto alloggiamento in acciaio inossidabile e i cavi di collegamento isolati con Teflon (e, se necessario, con tubi protettivi metallici), garantiscono un funzionamento sicuro e funzionale anche in ambienti industriali difficili.