GE IS200DSFCG1AEB Driver Shunt հետադարձ կապի քարտ
Ընդհանուր տեղեկություններ
Արտադրություն | GE |
Կետ No | IS200DSFCG1AEB |
Հոդվածի համարը | IS200DSFCG1AEB |
Սերիա | Մարկ VI |
Ծագում | Միացյալ Նահանգներ (ԱՄՆ) |
Չափս | 180*180*30 (մմ) |
Քաշը | 0,8 կգ |
Մաքսային սակագնի համարը | 85389091 |
Տեսակ | Driver Shunt հետադարձ կապի քարտ |
Մանրամասն տվյալներ
GE IS200DSFCG1AEB Driver Shunt հետադարձ կապի քարտ
IS200DSFC 1000/1800 A IGBT Gate Driver/Shunt Feedback Board (DSFC) պարունակում է հոսանքի տվիչ սխեմաներ, անսարքությունների հայտնաբերման սխեմաներ և երկու IGBT դարպասի շարժիչ սխեմաներ: Վարորդը և հետադարձ կապի սխեմաները էլեկտրական և օպտիկական մեկուսացված են:
Տախտակը նախատեսված է 1000 A և 1800 A իմպուլսային լայնության մոդուլացված (PWM) աղբյուրի կամուրջների և AC դրայվերների նորարարական ընտանիքի համար: DSFC տախտակը փոխկապակցված է սկավառակի կառավարման հետ IS200BPIB Drive Bridge Personality Interface Board (BPIB) միջոցով: 1000A աղբյուրի կամուրջի կամ վարորդի համար պահանջվում է երեք DSFC տախտակ՝ մեկը յուրաքանչյուր փուլի համար: 1800A աղբյուրի կամուրջի կամ վարորդի համար պահանջվում է վեց DSFC տախտակ, երկու «սերիա» DSFC տախտակ յուրաքանչյուր փուլում:
DSFC (G1)-ը նախատեսված է 600VLLrms AC մուտքագրմամբ սկավառակի/աղբյուր հավելվածների համար: DSFC տախտակները տեղադրվում են անմիջապես վերին և ստորին IGBT մոդուլների վրա յուրաքանչյուր փուլային ոտքի վրա՝ հնարավորինս կարճ պահելու շարժիչի ելքային և շանթ մուտքային միացումները: Շղթայի տախտակը ամրացվում է միացնելով IGBT-ի դարպասին, էմիտերին և կոլեկտորին: Դարպասի, արտանետիչի և կոլեկցիոների ամրացման անցքերը գտնելու համար տպատախտակը պետք է ճիշտ տեղադրվի:
DSFC տախտակը պարունակում է վարդակից և ծակող միակցիչներ, մոնտաժային անցքերի միակցիչներ (IGBT-ներին միանալու համար) և LED ցուցիչներ՝ որպես տախտակի մաս: Որպես տախտակի մաս չկան կարգավորվող ապարատային տարրեր կամ ապահովիչներ: DC կապի լարման և ելքային փուլային լարման զգացողության լարերը միացված են ծակող տերմինալներին: IGBT-ների հետ բոլոր միացումներն իրականացվում են DSFC տախտակի վրա մոնտաժային անցքերի միջոցով՝ մոնտաժող սարքավորման միջոցով:
Էլեկտրամատակարարում
Յուրաքանչյուր վարորդի/մոնիտորի շղթայի բարձր լարման կողմը սնուցվում է մեկուսիչ տրանսֆորմատորով:
Այս տրանսֆորմատորի առաջնայինը միացված է ±17,7 Վ գագաթին (35,4 Վ գագաթից մինչև գագաթ), 25 կՀց քառակուսի ալիքի: Երեք երկրորդականներից երկուսը կիսաալիքով ուղղվում և զտվում են՝ ապահովելու համար մեկուսացված +15V (VCC) և -15V (VEE) (չկարգավորված, ±5%*, 1A միջին առավելագույնը յուրաքանչյուր լարման համար), որը պահանջվում է վերին և ստորին IGBT վարորդի կողմից: սխեմաներ.
DSFC տախտակը պարունակում է վերնագրի և ծակող միակցիչներ, մոնտաժային անցքերի միակցիչներ (IGBT-ներին միանալու համար) և LED ցուցիչներ: Տախտակի վրա չկան կարգավորվող ապարատային տարրեր կամ ապահովիչներ: DC կապի լարման և ելքային փուլային լարման զգացողության լարերը միանում են ծակող տերմինալներին: IGBT-ների հետ բոլոր միացումներն իրականացվում են մոնտաժային սարքավորումների միջոցով՝ DSFC տախտակի վրա տեղադրվող անցքերի միջոցով:
Երրորդ երկրորդականը լրիվ ալիքով ուղղվում և զտվում է՝ ապահովելու ±12 Վ մեկուսացման լարումը, որն անհրաժեշտ է շանթային հոսանքի հետադարձ լարման կառավարվող տատանումների և անսարքությունների հայտնաբերման սխեմաների համար (չկարգավորված, ±10%, 100 մԱ միջին առավելագույնը յուրաքանչյուրի համար): Շանթային սխեման պահանջում է նաև 5 Վ տրամաբանական մատակարարում (±10%, 100 մԱ միջին առավելագույնը), որը ստեղծվում է 5 Վ գծային կարգավորիչով, որը միացված է +12 Վ սնուցմանը: Կարգավորվում է միայն 5 Վ լարումը:
Առավելագույն բեռները հետևյալն են.
±17.7V 0.65A rms
+5V 150mA
Արտադրանքի վերաբերյալ հաճախ տրվող հարցերը հետևյալն են.
-Ի՞նչ է GE IS200DSFCG1AEB Drive Shunt հետադարձ կապի քարտը:
-IS200DSFCG1AEB-ը շարժիչի հետադարձ կապի քարտ է, որն օգտագործվում է Speedtronic տուրբինային կառավարման համակարգերում: Այն նախատեսված է գրգռիչից (կամ գեներատորից) հետադարձ կապը կառավարելու համար՝ վերահսկելով տուրբինի ռոտորի հզորությունը: Այս արձագանքը էական նշանակություն ունի տուրբինի ճիշտ արագության և կատարողականի պահպանման համար՝ կարգավորելով գրգռիչի ելքը՝ հիմնվելով ռոտորի իրական աշխատանքի վրա:
-Որո՞նք են IS200DSFCG1AEB-ի հիմնական գործառույթները:
Այն մշակում է ազդանշանները տուրբինի գրգռիչից կամ գեներատորից՝ ապահովելու համար, որ ճիշտ հետադարձ կապը տրամադրվի կառավարման համակարգին: Քարտը օգնում է կառավարել լարման կարգավորումը՝ տրամադրելով հետադարձ կապ գրգռիչի շանթ միացումից՝ տուրբինի էլեկտրական ելքը անվտանգ տիրույթում պահելու համար: IS200DSFCG1AEB-ը պայմանավորում է ազդանշանները, որպեսզի համոզվեն, որ դրանք հարմար են տուրբինի կառավարման համակարգի օգտագործման համար: Այն նաև պատասխանատու է գրգռիչի և գեներատորի անսարքությունների կամ տիրույթից դուրս արժեքների մոնիտորինգի համար՝ ապահովելով տուրբինի էլեկտրական համակարգի պաշտպանությունը: Քարտը շփվում է տուրբինի կառավարման համակարգի մնացած մասերի հետ՝ ապահովելով տուրբինի արագության, բեռնվածքի և էլեկտրական ելքի պատշաճ համակարգումը:
-Որո՞նք են IS200DSFCG1AEB-ի հիմնական բաղադրիչները:
Միկրոկառավարիչը/պրոցեսորը մշակում է հետադարձ կապի ազդանշանները:
Ազդանշանի օդորակման սխեման զտում և պայմանավորում է տուրբինի կարգավորիչին տրվող հետադարձ կապի ազդանշանները:
Միակցիչները և տերմինալները օգտագործվում են տուրբինային էլեկտրական համակարգի գրգռիչի և այլ բաղադրիչների հետ կապի համար:
Ցուցանիշի լույսերն օգտագործվում են կարգավիճակի մոնիտորինգի, սխալների հաղորդման և ախտորոշման համար:
Մուտքային/ելքային (I/O) պորտերը օգտագործվում են տուրբինային կառավարման համակարգի այլ կառավարման մոդուլների հետ հաղորդակցվելու համար: