GE IS200CABPG1BAA Control Assembly Backplane Board
Ընդհանուր տեղեկություններ
| Արտադրություն | GE |
| Կետ No | IS200CABPG1BAA |
| Հոդվածի համարը | IS200CABPG1BAA |
| Սերիա | Մարկ VI |
| Ծագում | Միացյալ Նահանգներ (ԱՄՆ) |
| Չափս | 180*180*30 (մմ) |
| Քաշը | 0,8 կգ |
| Մաքսային սակագնի համարը | 85389091 |
| Տեսակ | Վերահսկիչ ժողովի Backplane Board |
Մանրամասն տվյալներ
GE IS200CABPG1BAA Control Assembly Backplane Board
Ֆունկցիոնալ նկարագրություն.
IS200CABPG1BAA-ն GE-ի կողմից մշակված վերահսկիչ հավաքման պլանշետ է: Այն Drive Control Series-ի մի մասն է: Control Assembly Backplane (CABP) տախտակը հիմնական բաղադրիչն է նորարար շարքի շարժիչ համակարգի բարդ ճարտարապետության մեջ: Որպես բազմաշերտ տպագիր տպատախտակ, նրա հիմնական գործառույթը պտտվում է դրանում միացված տարբեր տպագիր տպատախտակների համար պահանջվող անխափան փոխկապակցումը հեշտացնելու շուրջ, միաժամանակ հանդես գալով որպես կրիտիկական արտաքին ազդանշանային միջերեսների համար:
Bridge Interface Board (BAIA) Այս տախտակը հեշտացնում է կամուրջի միջերեսի հիմնական գործառույթները, որոնք կարևոր են համակարգի աշխատանքի համար: Auxiliary Genius Interface Module (GBIA), Auxiliary Profibus Interface Module (PBIA) կամ Application Control Layer Board (ACL) Այս տախտակները բարելավում են համակարգի հնարավորությունները օժանդակ կառավարման և ինտերֆեյսի առաջադրանքների համար՝ բավարարելու մի շարք գործառնական կարիքներ: Թվային ազդանշանի մշակման կառավարման վահանակ (DSPX) Այս կամընտիր տախտակն ապահովում է թվային ազդանշանի մշակման առաջադեմ հնարավորություններ, որոնք մեծացնում են համակարգի ֆունկցիոնալությունը: Rack Power Board Կառավարման համակարգի էներգիայի բաշխման ինտեգրված մասն է, որն ապահովում է էներգիայի արդյունավետ և հուսալի մատակարարում: Bridge Interface Board-ի մեկ այլ տարբերակ Bridge Interface Board-ը, որն ապահովում է համակարգի կազմաձևման ճկունություն: Drive Bridge Personality Interface Board (BPI_) կամ Bridge Interface Board (FOSA) Այս տախտակները հեշտացնում են սկավառակի և դրա հետ կապված կամուրջի անհատականության անխափան փոխազդեցությունը՝ դրանով իսկ օպտիմալացնելով աշխատանքը:
Սարքավորումների առանձնահատկությունները.
Տերմինալային բլոկները, որոնք կապված են օգտագործողի մուտքի/ելքի (I/O) ֆունկցիայի տախտակների հետ, ռազմավարականորեն տեղադրված են մուտքի կետի մոտ, որտեղ կիրառական մալուխները մտնում են պահարան: Այս տեղադրումը ապահովում է հեշտ մուտք և արդյունավետ միացումներ համակարգի կարգավորումներում:
Այս տերմինալային բլոկների հետ էլեկտրական միացումները կատարվում են երկու տարբեր բազմամիջուկ մալուխների միջոցով, որոնք խնամքով մեկուսացված են տարբեր լարման պահանջները բավարարելու համար: Մի մալուխը նվիրված է ցածր լարման (50 վոլտից պակաս) կիրառություններին, իսկ մյուս մալուխը նախատեսված է բարձր լարման (50 վոլտից ավելի) ծրագրերին:
Շղթայի նախագծումը մանրակրկիտ միջոցներ է ձեռնարկում սխալ միացումները կանխելու և գործառնական վթարները կանխելու համար: Ոչ միացում տախտակի միակցիչները խնամքով նախագծված են բազմաթիվ եղանակներով՝ կանխելու մի քանի տեսակի միակցիչների սխալ տեղադրումը, և տարբեր տեսակի միակցիչներ օգտագործվում են յուրաքանչյուր տարբեր գործառույթի համար՝ ապահովելով համատեղելիությունը և կանխելով սխալ միացումները:
Յուրաքանչյուր միակցիչ ունի եզակի ստեղնավորում, որն ապահովում է, որ միակցիչը տեղավորվում է միայն իր նշանակված վարդակից՝ բացառելով սխալ տեղադրման հնարավորությունը:
Նմանատիպ միակցիչները բավականաչափ տարածված են, որպեսզի սխալ տեղադրումը ֆիզիկապես անհնար լինի: Այս տարածական դասավորությունը բարձրացնում է գործառնական անվտանգությունը և նվազեցնում պատահական սխալների հավանականությունը:
Շղթայի վրա օգտագործվող միակցիչները համապատասխանում են ամբողջականության և համատեղելիության խիստ ստանդարտներին՝ հետագայում բարելավելով համակարգի հուսալիությունն ու ամրությունը: Այս միակցիչները հետևում են հետևյալ սկզբունքներից մեկին
Յուրաքանչյուր միակցիչ առանձին-առանձին միացված է իր համապատասխան վարդակից՝ ապահովելով ճշգրիտ հավասարեցում և անվտանգ միացում:
Նմանատիպ մոդուլներն օգտագործում են միակցիչի տարբեր չափեր, ինչպիսիք են 96-փին ընդդեմ 128-փին տարբերակները, որոնք ապահովում են հստակ տարբերակում և կանխում փոխանակելիության խնդիրները:
Մոդուլները համատեղելի միակցիչների միջև ունեն ընդհանուր կապ, ինչը թույլ է տալիս անխափան փոխանակում առանց վնասների կամ գործառնական խոչընդոտների:
Արտադրանքի վերաբերյալ հաճախ տրվող հարցերը հետևյալն են.
- Արդյո՞ք IS200CABPG1BAA հետնամասը համատեղելի է GE կառավարման բաղադրիչների այլ մոդելների հետ:
IS200CABPG1BAA backplane-ը նախատեսված է GE կառավարման բաղադրիչների որոշակի շարքի համար և վատ համատեղելիություն ունի այլ մոդելների հետ: Էլեկտրական ինտերֆեյսների, ազդանշանի փոխանցման արձանագրությունների և այլնի տարբերություններ կան կառավարման բաղադրիչների տարբեր մոդելների միջև: Պատահական խառնումը կարող է հանգեցնել համակարգի ճիշտ չաշխատելու կամ կապի խափանումների:
-Ի՞նչ ազդեցություն ունի IS200CABPG1BAA հետին պլանը համակարգի աշխատանքի վրա:
Որպես կառավարման բաղադրիչի առանցքային միացման բաղադրիչ, հետին պլանի կատարումն ուղղակիորեն ազդում է համակարգի ընդհանուր կատարողականի վրա: Եթե հետին պլանի փոխանցման թողունակությունը անբավարար է, տվյալների փոխանցման հետաձգումները կարող են առաջանալ, ինչը ազդելու է իրական ժամանակի աշխատանքի և համակարգի արձագանքման արագության վրա. եթե հետևի ինքնաթիռի կայունությունը լավ չէ, ապա կլինեն խնդիրներ, ինչպիսիք են խափանումները կամ ազդանշանի միջամտությունը, ինչը կնվազեցնի կառավարման ամբողջ համակարգի հուսալիությունը և նույնիսկ կարող է առաջացնել համակարգի խափանում:
-Կարո՞ղ է արդիականացվել IS200CABPG1BAA հետին ինքնաթիռը:
Ընդհանուր առմամբ, GE-ն կթարմացնի և կօպտիմալացնի հետնամասը՝ տեխնոլոգիական զարգացման և օգտագործողների կարիքների համաձայն: Այնուամենայնիվ, տեղադրված IS200CABPG1BAA հետնամասի համար, արդյոք այն կարող է արդիականացվել, կախված է հատուկ սարքավորման ճարտարապետությունից և համատեղելիությունից: Թարմացումը քննարկելիս դուք պետք է խորհրդակցեք GE-ի տեխնիկական աջակցության անձնակազմի կամ պրոֆեսիոնալ ինժեներների հետ՝ գնահատելու արդիականացման իրագործելիությունն ու անհրաժեշտությունը, և խստորեն հետևեք արդիականացման ուղեցույցին՝ համոզվելու, որ արդիականացված համակարգը կարող է կայուն գործել:
