ABB RINT-5521C Drive Circuit Board
Ĝeneralaj informoj
| Fabrikado | ABB |
| Item No | RINT-5521C |
| Artikolo-numero | RINT-5521C |
| Serio | VFD Drives Parto |
| Origino | Svedio |
| Dimensio | 73*233*212 (mm) |
| Pezo | 0,5 kg |
| Dogana Tarifa Numero | 85389091 |
| Tajpu | Drive Circuit Board |
Detalaj datumoj
ABB RINT-5521C Drive Circuit Board
La veturadtabulo ABB RINT-5521C estas ŝlosila komponanto uzata en industriaj kontrolsistemoj de ABB, precipe en aplikoj implikantaj veturadkontrolon de motoroj kaj aktuarioj. Ĝi efike administras potencodistribuon kaj signalan prilaboradon, certigante, ke la stirado funkcias efike kaj fidinde.
La RINT-5521C estas ŝofortabulo kiu administras signalojn inter la kontrolsistemo kaj la veturunuo. Ĝi helpas kontroli motoran rapidon, tordmomanton kaj direkton ĝustigante la potencon transdonitan al la motoro surbaze de la komandoj de kontrolsistemo.
La estraro pritraktas diversajn kontrolsignalojn kiel rapidreligon, nunan reguligon kaj tordmomantan kontrolon. Ĉi tio permesas precizan kaj dinamikan kontrolon de la motora agado.
Ĝi integras potencan elektronikon por trakti la konvertiĝon de elektra energio al la motoro. Ĉi tio povas konverti AC al DC aŭ DC al AC. La tabulo certigas efikan potencan konvertiĝon dum administrado de potencaj perdoj kaj reduktado de energikonsumo.
Oftaj demandoj pri la produkto estas jenaj:
-Kion faras la ŝofortabulo ABB RINT-5521C?
La RINT-5521C estas ŝofora tabulo, kiu administras potenco-distribuon kaj signal-traktadon por motoroj kaj aktuarioj. Ĝi kontrolas motoran rapidecon, tordmomanton kaj potencon, certigante ke la motoro funkcias efike ene de la sistemo.
- Kiajn motorojn regas la RINT-5521C?
La RINT-5521C povas kontroli diversajn specojn de AC kaj DC-motoroj uzataj en industria aŭtomatigo, HVAC-sistemoj, pumpiloj kaj transportiloj.
-Ĉu la RINT-5521C provizas protekton por la vetursistemo?
La tabulo inkluzivas protektajn funkciojn kiel trokurento, trotensio kaj fuŝkontakta protekto por helpi protekti la vetursistemon kaj malhelpi ekipaĵdamaĝon.
