ABB BB510 3BSE001693R2 Busa Fona Ebeno 12SU
Ĝeneralaj informoj
Fabrikado | ABB |
Item No | BB510 |
Artikolo-numero | 3BSE001693R2 |
Serio | Avantaĝo OCS |
Origino | Svedio |
Dimensio | 73*233*212 (mm) |
Pezo | 0,5 kg |
Dogana Tarifa Numero | 85389091 |
Tajpu | Busa Fona Ebeno |
Detalaj datumoj
ABB BB510 3BSE001693R2 Busa Fona Ebeno 12SU
ABB BB510 3BSE001693R2 Bus Backplane 12SU estas komponento uzita en ABB-aŭtomatigo kaj kontrolsistemoj. Ĝi estas uzata kiel komunika kaj elektra distribua platformo por konekti diversajn modulojn ene de la ABB-sistemo, kaj ankaŭ povas esti uzata en industria aŭtomatigo aŭ procezkontrolmedioj.
La busa malantaŭa ebeno permesas komunikadon inter diversaj kontrolmoduloj, certigante datumoj fluas perfekte inter la procesoroj, I/O kaj aliaj kampaparatoj en la kontrolsistemo. La malantaŭa aviadilo ankaŭ provizas potencon al la ligitaj moduloj, igante ĝin grava parto de la sistema infrastrukturo.
ABB-sistemoj uzas busajn fonplanojn por fleksebleco. La BB510 povas pritrakti multoblajn modulajn komponentojn, permesante al la sistemo esti agordita por plenumi specifajn procezkontrolpostulojn.
La BB510-busa fonplano estas ofte uzita en procezaj aŭtomatigsistemoj, precipe kiam distribuita I/O kaj progresintaj kontrolstrategioj estas postulataj. ABB-sistemoj uzantaj ĉi tiun fonplanon estas en industrioj kiel ekzemple kemiaĵoj, petrolo kaj gaso, elektroproduktado kaj fabrikado.
Oftaj demandoj pri la produkto estas jenaj:
-Kio estas la celo de la ABB BB510-busa fonplano 12SU?
La ĉefa funkcio estas faciligi komunikadon kaj potencodistribuon inter malsamaj moduloj en la sistemo. Tio permesas modulan integriĝon en distribuitaj kontrolsistemoj kaj programeblaj logikregiloj, precipe en procezaŭtomatigo.
-Kion reprezentas la grandeco 12SU?
12SU rilatas al la larĝo de la fonaviadilo en normaj unuoj (SU), kio estas mezurunuo uzita por difini la grandecon de rako en modula sistemo. Ĉiu SU reprezentas unuon de spaco kiu povas alĝustigi unu modulon.
-Kiel mi elektas la modulojn per la BB510?
La BB510-busa fonplano ne nur disponigas komunikan vojon, sed ankaŭ distribuas potencon al la moduloj ligitaj al ĝi. Potenco estas kutime disponigita fare de centra elektroprovizunuo kaj sendita tra la malantaŭa aviadilo al ĉiu ligita modulo. Ĉi tio forigas la bezonon individue kabligi ĉiun individuan modulon, simpligante sisteminstaladon kaj prizorgadon.