GE IS200DSPXH2C Контролна платка за цифров сигнален процесор
Обща информация
Производство | GE |
Артикул № | IS200DSPXH2C |
Артикулен номер | IS200DSPXH2C |
Серия | Марк VI |
Произход | Съединени щати (САЩ) |
Измерение | 180*180*30(mm) |
Тегло | 0,8 кг |
Митнически тарифен номер | 85389091 |
Тип | Платка за управление на цифровия сигнален процесор |
Подробни данни
GE IS200DSPXH2C Контролна платка за цифров сигнален процесор
IS200DSPXH2C е това, което е известно като Drive DSP Control Board. Това е тип печатна платка или печатна платка, произведена от General Electric за серията Mark VI. Използва се за управление на функциите на газови и парни турбини. Той извършва високоскоростна цифрова обработка на сигнали и сложни алгоритми за управление в приложения, които изискват прецизен контрол в реално време.
IS200DSPXH2C е оборудван с мощен цифров сигнален процесор, който е в състояние да обработва сигнали в реално време. Той позволява изпълнението на сложни алгоритми за управление и е идеален за системи, които изискват незабавни управляващи действия, базирани на динамични входни данни.
Неговата скорост на обработка му позволява да работи в среди с голямо търсене, където се изисква обработка на сигнала в рамките на милисекунди.
IS200DSPXH2C е сравнително голяма печатна платка. Левият ръб на IS200DSPXH2C е дълга метална част, която обхваща дължината на рамката. От дясната страна на IS200DSPXH2C има сребриста метална част, която е оформена като квадрат.

Често задаваните въпроси относно продукта са както следва:
-Какви контролни алгоритми поддържа IS200DSPXH2C?
Платката поддържа усъвършенствани алгоритми за управление като PID управление, адаптивно управление и управление на пространството на състоянието.
-Как IS200DSPXH2C взаимодейства с други компоненти на Mark VI?
IS200DSPXH2C се интегрира директно в системите GE Mark VI и Mark VIe, комуникира с други I/O модули, сензори, задвижващи механизми и контролни устройства.
- Може ли IS200DSPXH2C да се използва в приложения за управление на мотори?
Използва се в системи за управление на двигатели, където се обработват сигнали за обратна връзка от двигателя и се настройват параметри като скорост и въртящ момент.